První kdo vynalezl a nechal výrobek podobný pneumatice patentovat byl Robert William Thomson v roce 1845. Ve své době však neměl tento výrobek žádné praktické uplatnění a tak se na něj na čas zapomnělo.Brzy na to v roce 1887 Angličan John Boyd Dunlop vyrobil první pneumatiku z gumové hadice sloužící k zalévání zahrady. Měla vylepšit jízdní vlastnosti tříkolky pro syna. Tyto pneumatiky našly brzké uplatnění na jízdních kolech. Už v roce 1906 byly vzduchem plněné pneumatiky použity pro letadla (pouhé 3 roky po 1. letu).
Až do poloviny dvacátého století se pneumatiky vyráběly především z přírodního kaučuku, získávaného nařezáváním stromu kaučovníku. Z jeho kůry se získával syrový kaučuk zvaný latex, který se dále zpracovával.
V současnosti se pneumatiky vyrábějí hlavně ze syntetických materiálů vyráběných chemickým průmyslem (polybutadienové kaučuky, kopolymerní butadien-styrenové kaučuky, atd.). Pneumatiky jsou navíc vyztužené řadou dalších materiálů (ocel, nylon).
Pneumatiky pronikají čím dál tím víc do různých odvětví: závody formule 1, stroje pro jízdu na ledovci, na veliké stroje, atd. Dnes poskytují nejen pohodlnou jízdu, ale i slušnou odolnost vůči proražení a samozřejmě potřebný výkon. Pneumatiky jsou jediným místem, kde se vozidlo dotýká vozovky a je potřeba se tomuto místo věnovat, co možná nejlépe.
Pneumatiky je třeba šetřit a dobře se o ně starat.
Pár rad, jak šetřit pneu:
- pravidelně kontrolovat tlak v pneumatikách.Ten prodlužuje vaši životnost pneu.
- nepřetěžovat pneu, ty pak mohou praskat
- kontrolovat, zda se neobjevují praskliny či boule. V takovém případě je třeba pneu ihned vyměnit.
- na překážky na vozovce najíždět opatrně a nejlépe v tupém úhlu
- alespoň jednou ročně nechat v pneuservisu pneu vyvážit a seřídit geometrii
Jestliže se budete těchto rad držet, Vaše pneumatiky se vám odvděčí dobrým požitkem z jízdy a dlouhou životností.